В понедельник, 9 апреля, на повороте в город с трассы Екатеринбург – Челябинск состоялось выездное совещание с участием сенатора Константина Цыбко, главы города Снежинска Михаила Железнова,  руководителя управления федеральных автомобильных дорог «Южный Урал» Александра Луцета, начальника отдела дорожной инспекции и организации движения  управления ГИБДД Челябинской области Сергея Мухачева и ряда специалистов.

История решения проблемы с аварийной развязкой тянется уже давно. Как отметил Сергей Мухачев, этот участок не отвечает требованиям безопасности дорожного движения. Только за последние три года на этом месте погибли четверо человек, несколько были ранены.

Но, пожалуй, последней каплей стало произошедшее здесь в конце февраля страшное ДТП, которое вызвало бурный резонанс снежинской общественности.

Губернатор Челябинской области Михаил Юревич взял вопрос под свой личный контроль.

И вот наконец-то консолидированные действия многих людей  получили реальное продолжение. Достигнуто соглашение между управлением автомобильных дорог, городом и областью о том, что необходимо сделать и в какой последовательности для того, чтобы облегчить автомобилистам въезд и выезд  на федеральную трассу.

В первую очередь будут установлены предупреждающие знаки: о наличии аварийного участка дороги и об ограничении скорости. Также предполагается этот участок  обезопасить при помощи так называемой «шумовой полосы».

Что же касается приведения развязки в соответствие с современными требованиями, то оно будет проходить поэтапно.

По словам Константина Цыбко, сложность заключалась в том, что надо было воедино связать и межбюджетные отношения, и взаимоотношения между различными федеральными, региональными, местными организациями, и найти приемлемую схему в рамках правового поля.

Что касается моста, то совместными усилиями города, области и управления федеральных дорог на I этапе он будет отремонтирован, на съездах установят ограждения и далее – принят в эксплуатацию для заезда в Снежинск со стороны Челябинска. На это потребуется около двух месяцев. 

После этого – юридическое оформление Снежинска на возможность обслуживать эту развязку точно также, как сегодня обслуживается дорога от КПП до федеральной трассы. Это и очистка от снега, и ямочный ремонт (по договоренности первый ямочный ремонт сделает управление федеральных автомобильных дорог) и т. д.

Второй этап – долгосрочный, рассчитанный до 2014-2015 годов. Как прокомментировал Александр Луцета, на сегодня готово два проекта на 14 км и 10 км  трассы Екатеринбург – Челябинск. В этом году начнут прокладывать 14 км первой категории четырехполосной дороги и в дальнейшем продолжат все 104 км до Екатеринбурга. Тогда же будут установлены и остановочные комплексы на нашей развязке; съезды с моста будут расширены, и он станет работать в двустороннем режиме.

Как отметил Михаил Железнов за последние пять лет количество автотранспорта, особенно личного, увеличилось вдвое. Только в Снежинске их насчитывается 26 тысяч единиц. Летом к озерам, расположенным около города, съезжаются на отдых много челябинцев, свердловчан, жителей близлежайших поселков Каслинского муниципального района.

Поэтому до начала сезона необходимо максимально быстро принять все меры по обеспечению безопасности движения  на пресловутом повороте.

Глава города поблагодарил всех, кто помог сдвинуть проблему с мертвой точки: губернатора Челябинской области, сенатора, руководство управления  автомобильных дорог, областное ГИБДД и, конечно, всех неравнодушных снежинцев.