Продолжая марафон патриотических публикаций «Наши улицы названы именами героев», мы отметим на карте еще одну улицу. Она названа именем человека, который внес свой вклад в Победу, работая в тылу на танковом производстве. Сегодня мы расскажем о главном конструкторе Танкограда Жозефе Яковлевиче Котине. Именно этим знаменитым именем мы начинаем рассказ о Танкограде и о подвигах его войнов-танкистов. 

Челябинск, улица имени Жозефа Котина 
географические координаты: 55.174767° 61.434247 ° 

Справочно: 
Улица расположена в Тракторозаводском районе города Челябинска. Проходит в западном направлении с отклонением к югу от ул. Мечникова до ул. Артиллерийская. Протяженность 1810 метров. Современное название ул. Котина носит с 30 июня 1980 г. 

Трудовая биография конструктора связана с Челябинском: 

Выдающийся советский конструктор Жозеф Котин родился 10 марта 1908 года (27 февраля по старому стилю) в городе Павлограде Екатеринославской губернии (Днепропетровской обл.), в семье рабочего. Умер Ж. Я. Котин 21 октября 1979 года. Похоронен в Москве на Новодевичьем кладбище. 

С первых дней войны возникла необходимость массовой отправки на фронт военной техники. В связи с этим на Челябинском тракторном заводе (ЧТЗ) было развернуто производство танков. Ж. Я. Котин, на то время уже признанный конструктор, и другие проектировщики боевых машин были эвакуированы на Урал, где продолжали работу на ЧТЗ. Здесь Жозефом Котиным было налажено серийное производство танков KB («Клим Ворошилов») и модификации этой модели. Тогда же Котин и его конструкторское бюро (КБ) создали первую серийную советскую самоходную установку СУ-122, которая сразу же была принята на вооружение. В Челябинске КБ Котина работало над созданием САУ — самоходной артиллерийской установки. Одновременно шла работа по созданию нового, более совершенного тяжелого танка для замены КВ. Танки ИС («Иосиф Сталин») превосходили тяжелые машины гитлеровской армии и по огневой мощи, и по защите, и по подвижности. В октябре 1943 года ИС поступили в серийное производство. 
За годы Великой Отечественной войны на ЧТЗ всего было произведено 18 тысяч танков и самоходных артиллерийских установок, 48,5 тысяч танковых дизельмоторов, 17,7 миллионов заготовок боеприпасов. Не случайно Челябинск получил второе, неофициальное, имя – Танкоград. 
В сжатые сроки завод стал одним из главных арсеналов фронта. Впервые в мировой практике танкостроения, в том числе благодаря Жозефу Котину здесь была поставлена на конвейер сборка тяжёлых танков. 

После Победы главный конструктор Танкограда Жозеф Яковлевич Котин вернулся в Ленинград, где до войны был главным конструктором Кировского завода. Там доктор технических наук со своей командой разработал еще не одну модель танков и тяжёлой техники. Помимо этого инженер внес вклад в разработку тракторов для сельскохозяйственных нужд. В 1968 году стал заместителем министра оборонной промышленности СССР. 

Он был награждён Золотой звездой Героя Социалистического Труда, четырьмя орденами Ленина, орденом Красного Знамени, двумя орденами Суворова первой и второй степени, орденом Отечественной войны первой степени, тремя орденами Красной Звезды, двумя орденами Октябрьской Революции, тремя орденами Трудового Красного Знамени, орденом Знак Почёта, медалями, в том числе «За боевые заслуги», четырьмя сталинскими премиями. 

Имя главного конструктора Танкограда, генерала Жозефа Котина в Челябинске увековечено в названии улицы в районе ЧТЗ и школы № 86, которая стоит на этой улице. Здесь создан музей Ж.Я. Котина. А ещё улицы имени Котина есть в Павлограде (Днепропетровская область Украины) и Санкт-Петербурге. С 1986 года его имя носит горная вершина на Тянь-Шане (Пик Котина, 4820 м). 

Информация подготовлена по материалам музея ЧТЗ, Челябинской областной научной библиотеки г. Челябинска и открытых интернет- источников.